Старт с места подразделяется на два вида: старт от обочины или из гаража и возобновление езды после приостановки движения. Например, старт на зеленый свет светофора. Выезд из гаража или стоянки имеет свою специфику. Зачастую здесь необходим навык езды задним ходом. Следует контролировать движение автомобиля с помощью зеркал, чтобы не зацепить боковой стороной стенки или ворота.
Старт от обочины требует обеспечение безопасности движения. Вначале нужно пропустить попутные машины. Трогаться с места следует только после того, как есть уверенность, что на дороге нет попутных машин. Для этого необходимо посмотреть в зеркало, а то и обернуться назад. Это даст полную картину ситуации на дороге.
Если позади автомобиля есть помеха, которая ограничивает видимость, то выезжать нужно постепенно. Выглянуть из ряда припаркованных автомобилей примерно на 0,3 метра и снова оценить обстановку. После того, как машина тронется с места и видимость откроется больше, нужно еще раз удостовериться в отсутствии помех. И только после этого возобновлять движение.
Важно уметь плавно разгоняться. Это предотвратит дорожно-транспортные происшествия и поможет другим водителям, при необходимости, вовремя отреагировать на возникшую ситуацию. Важно научиться плавно и точно работать с педалями. Опытный водитель может переместить транспортное средство вплоть до считанных сантиметров.
Старт движение - это неотъемлемая составляющая вождения автомобиля. С этого начинается любое обучение вождению. Днем на автодроме в отсутствии других автомобилей на сухом асфальтном покрытии трогаться с места не так уж сложно. Совсем другое дело начинать движение на оживленных улицах в условиях ограниченной видимостью и непредсказуемой погоды.
Отдельного внимания заслуживает старт на подъеме. Тут не обойтись без определенных навыков. В автошколах зачастую обучают использованию ручника. Но в большинстве своем водители поступают иначе. Они играют педалями сцепления и газа, не допуская машине откатиться под уклон. Для этого нужно уметь чувствовать любой миллиметр движения педали. Часто используется следующий метод старта. Правой ногой предотвращается движение автомобиля тормозом, а левой отпускается сцепление.
Почувствовав момент начала движения, правую ногу нужно быстро перенести на педаль газа и тронуться с места. Сложность этого способа в том, что двигатель может заглохнуть при неверном действии. Но откат минимален. Другой вариант: после быстрого перенесения ноги на газ, играть ею. Для этого нужно нажимать и отпускать ее. Затем равномерно и быстро необходимо отпустить сцепление. При этом происходит небольшой откат, но риск, что двигатель заглохнет, сводится к нулю. Делать все необходимо быстро и точно.
Старт на скользкой поверхности бывает очень затруднительным. И в этом не всегда поможет хорошая зимняя резина. Буксовать бесполезно, только можно спалить резину. При пробуксовке газ надо отпустить и попробовать тронуться заново. Тут поможет умение трогаться с места на второй или даже третьей скорости. Если необходимо после старта повернуть, то нужно перейти на первую передачу.
Старт на вязкой поверхности, такой как песок или грязь, требует некоторой пробуксовки. В последующем движении нужно сохранять постоянную скорость с натягом. К примеру, нужно двигаться на второй передаче, сохраняя скорость до 20 км/ч.
В некоторых случаях приходится начать резкий разгон с места. Это может произойти на перекрестке или для обеспечения безопасности на дороге и предотвращения столкновения. Тут следует держать в уме показатель сцепления. Непродуктивно пробуксовывание колесами в начале трогания. При определенной практике можно научиться ловить грань 20-25% проскальзывания.
Как только двигатель набрал максимальное число оборотов, нужно включить вторую передачу. Некоторые водители могут трогаться даже с третьей. До конца сцепление отпускать не следует. Намного результативней происходит разгон при небольшой пробуксовки сцепления.
При опасной ситуации торможение не всегда хороший вариант, так как замедление скорости лишает всякой возможности манёвра. Зачастую необходимо научиться придавать ускорение автомобилю с помощью перегазовки. В ситуациях, когда время очень ограничено, можно использовать импульс увеличения мощности путем пробуксовки сцепления на передаче. Для этого на миллисекунды выключается и включается сцепление. Таким образом приобретается дополнительные 300-500 оборотов, а также ускорение автомобиля.
Таким приемом обычно необходимо воспользоваться на подъеме или при обгоне, а также на песке или на грязной дороге. Разгон таким методом меньше подвергает износу автомобиль и риску жизнь водителя и пассажиров. Овладение искусством вождения придаст уверенности на дороге и чувство безопасности.
Для повышения уверенности в себе и своем автомобиле проверьте все ли в порядке у вас с полисом. Страховка ОСАГО сейчас обязательна, но если есть возможность, застрахуйте свою машину и по КАСКО «ущерб + угон». Также рекомендуется наклеить на заднее стекло опознавательный знак «!».
Движение на автомобиле в гололед требует особой осторожности и максимальной концентрации внимания. Ни что не должно отвлекать водителя. Все действия с органами управления и маневры должны быть плавными и соразмерными.
Готовить машину к наступлению холодов нужно заранее – желательно ранней осенью, не дожидаясь первого снега. По-хорошему, перед наступлением зимы нужно провести полную диагностику автомобиля. Однако на это у многих нет ни времени, ни средств. Поэтому приходится ограничиваться самостоятельной диагностикой основных систем автомобиля. Итак, рассмотрим основные мероприятия, которые можно осуществить самостоятельно, для подготовки автомобиля к зимнему периоду.
На сегодняшний день в Екатеринбурге функционируют более десятка автошкол для будущих водителей. Каждая из них имеет собственный автодром и автопарк, а также обучающие программы. Попробуем теперь разобраться, как получить водительское удостоверение, если вы хотите обзавестись автотранспортным средством.
Решив получить права, каждый человек задается вопросом – «Какую автошколу выбрать?». Ведь заведений по подготовке водителей в нашей стране сотни и тысячи, однако, действительно хороших среди них лишь единицы. Какими критериями руководствоваться при выборе автошколы? Что является самым важным в подобных учреждениях, а на что не стоит обращать особого внимания?
Мотоцикл – это удобное и маневренное транспортное средство, которое таит в себе массу опасностей. Новички, которые не имеют опыта вождения, кроме практики в автошколе, должны выбирать свой первый мотоцикл, руководствуясь в первую очередь собственной безопасностью. Определенно, мощные спорт байки не подойдут начинающему водителю, так же, как и тяжелые чопперы. Какой же мотоцикл стоит покупать новичку?
Если у меня нет всей суммы сразу на оплату обучения?
Мы предоставляем рассрочку до 10 месяцев от наших банков-партнеров: Тинькофф, Сбербанк и картой Халва
Высокое качество обучения в Пензе
У нас работают преподаватели теории и инструкторы по вождению с многолетним профессиональным стажем. На теоретических занятиях вы сможете подробно разобрать самые разные ситуации, которые могут произойти с вами на дороге, выучить безопасные маневры и научиться быстро принимать решения.
Закреплять полученные знания можно будет на практических занятиях, которые проходят на специально оборудованной площадке и в городе. Мы применяем индивидуальный подход к обучению, исходя из способностей и скорости освоения материала курсантом.
Сколько длится обучение?
В среднем срок обучения длится 2,5 месяца.
Как проходят занятия по теории?
Лекции по теории проходят в просторных и технически оснащенных аудиториях. Каждому ученику бесплатно предоставляется комплект учебной литературы с актуальными на текущий год правилами дорожного движения и экзаменационными билетами.
Обучайтесь, когда вам удобно: днем, вечером, по выходным. В автошколе «Джек» можно выбрать группу для обучения, чтобы было удобно посещать уроки в выбранное время.
При подготовке на категорию «B» также предусмотрено дистанционное обучение. В этом случае весь теоретический блок вы проходите в онлайн-формате: посещаете вебинары, общаетесь с преподавателем по видеосвязи, выполняете домашние задания и тесты через веб-сервисы и специализированное приложение. Это сможет существенно сэкономить ваше время.
Когда начинаются практические занятия?
Практические занятия по вождению начинаются сразу, после начала обучения. Сначала на площадке, а потом, по мере освоения навыков, по маршрутам в городе.
В курс обучения входит 56 часов вождения на механической коробке передач и 54 часа вождения на автоматической коробке переключения передач.
Как осуществляется оплата обучения?
Начните обучение всего за 1 000 ₽!
На весь период обучения мы предоставляем внутреннюю рассрочку и рассрочку от банков-партнеров автошколы – оплачивайте обучение частями. Очень важно, что у нас нет скрытых платежей: цена курса строго зафиксирована в договоре и не меняется в дальнейшем.
У нас регулярно проходят акции и скидки на обучение, уточняйте по номеру телефона.
Почему лучше пройти обучение в «Джек»?
Автошкола «Джек» — это возможность пройти обучение онлайн или очно в одном из наших классов; выбор групп обучения (вечерние, утренние, группы выходного дня). Вы выбираете время для занятий по вождению в соответствии с вашими пожеланиями. Сдача экзамена происходит на том же учебном автомобиле, на котором вы учились.
«Джек» — это педагоги и инструкторы с опытом работы более десяти лет, постоянно повышающие квалификацию, а также парк современных учебных авто, оснащенных всеми средствами безопасности и комфорта.
Возможность быстро пройти медкомиссию у проверенных партнеров; доброжелательное отношение и взаимоуважение друг к другу. В нашей автошколе мы учим водить и делаем процесс обучения доступным и комфортным.
Удобное мобильное приложение — это изучение теории, контроль откатанных часов, расчет по договору, внесение платежей, запись к инструкторам в одном месте и это все в вашем смартфоне.
Присоединяйтесь к нам и через 2-3 месяца становитесь полноправным участником дорожного движения!
Оставьте ваш телефон и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее рабочее время
