Автомобили плотно вошли в нашу повседневную жизнь. Этот транспорт относится к одному из самых быстрых и удобных. Наряду с множеством плюсов он обладает и существенными минусами. Машины способствуют развитию малоподвижного образа жизни, заболеваниям спины и опорно-двигательного аппарата. Часто можно встретить водителя с искривленной спиной, это происходит из-за неправильного сидения в водительском кресле.
Первая и самая важная – охват руля. Каждый водитель со времен учебы в автошколе знает, что руки нужно держать на 9 и 15 часов. Что же мы видим наяву? Большинство из них держат руки так, как им больше удобно, и считают это правильным. Держа руки по-своему, водитель теряет контроль над рулевым колесом, особенно при активном его вращении. Часто можно встретить картину, когда руль держится в одной руке, другая может быть занята рычагом переключения передач, телефоном, сигаретой. Тем самым внимание водителя не сфокусировано полностью на дороге. Те из них, которые пренебрегают правилами удерживания рулевого колеса, подвергают большой опасности себя и людей, находящихся в машине.
Правильно отрегулированные зеркала – залог успешного вождения. Для регулирования зеркал бокового вида нужно наклонить голову ближе к окну и поворачивать его, пока не будет видно заднее крыло автомобиля. Настройка зеркала впереди осуществляет до тех пор, пока оно не будет на середине отражения от заднего.
Какие рекомендации получает водитель-новичок, отучившийся на русской машине с ручной коробкой и севший на автомат? Прежде всего, акцент делается на ноги. Наиболее часто после ДТП в больницу попадают с травмами ног. При вождении автомобилисты чаще всего держат ноги полностью прямыми, что является серьезной ошибкой. Во время движения они должны быть слегка согнуты. Полностью выпрямленные ноги при аварии переводят удар в бедро человека. При согнутых ногах удар приходится в основном на колени и нижнюю часть ног.
Многие женщины, севшие в машину мужа, опускают очень низко подголовник. Да, это удобно, но небезопасно. Например, машины «Volvo» спроектированы таким образом, что он вообще не регулируется. Низко опущенный подголовник при аварии перенесет удар на шею человека, что может иметь очень серьезные последствия. Правильное расположение подголовника – высоко поднятый верхний край должен касаться макушки головы. Новые машины предлагают расположение его по горизонтали, что в целом меняет ситуацию в лучшую сторону.
Автомобильные кресла в настоящее время регулируются по желанию водителя в любом направлении: высокое, низкое, дальнее или ближнее. Низкое расположение приводит к ухудшению видимости на дороге и возникновению серьезных ошибок. 10-15 см до потолка машины вполне достаточно для обеспечения комфортного вождения. Также не рекомендовано ставить сиденье высоко. При авариях это способствует перелому костей черепа.
Мужчины, особенно большой комплекции, при настраивании сидения автомобиля откидывают спинку назад. Если обратить внимание на гонщиков, участвующих в ралли, то их кресла расположены только вертикально. Эта закономерность отнюдь не случайна. Данное положение обеспечивает оптимальный контроль над рулевым управлением, кроме того, спина человека при долгом сидении не чувствует дискомфорта. Чаще всего спинки сидений имеют изгибы, для обеспечения полного прилегания спины человека. Такое положение способствует четкому контролю над ситуацией на дороге.
Современные автомобили снабжены системой регулировки руля. Большинство водителей располагают его слишком близко к себе, считая, что это способствует лучшей видимости ситуации на дороге. К сожалению, для человека данная ситуация может быть опасной, так как в момент аварии произойдет выброс подушек безопасности и близко расположенный водитель получит серьезный удар в грудную часть. Последствия таких ударов могут оказаться фатальными. Оптимальным расстоянием руля по правилам считается 35-40 см.
Интересная закономерность обнаружена многими работниками ГАИ, что большинство водителей не пристегиваются ремнем безопасности. Особенно заметно это зимой, когда надеты толстые куртки и пристегиваться неудобно. Многие, чтобы обмануть датчик, контролирующий ремень, пристегивают ремень позади себя и спокойно едут. Это категорически запрещено. В целях безопасности ремень должен быть туго натянут и нижняя часть должна опоясывать живот. Необходимо также пристегивать детей в детских креслах или на задних сидениях автомобиля.
Соблюдение основных рекомендаций по правильному расположению за рулем, а также правил дорожного движения помогут избежать аварий и в комфортных условиях добраться до места назначения.
Для повышения уверенности в себе и своем автомобиле проверьте все ли в порядке у вас с полисом. Страховка ОСАГО сейчас обязательна, но если есть возможность, застрахуйте свою машину и по КАСКО «ущерб + угон». Также рекомендуется наклеить на заднее стекло опознавательный знак «!».
Движение на автомобиле в гололед требует особой осторожности и максимальной концентрации внимания. Ни что не должно отвлекать водителя. Все действия с органами управления и маневры должны быть плавными и соразмерными.
Готовить машину к наступлению холодов нужно заранее – желательно ранней осенью, не дожидаясь первого снега. По-хорошему, перед наступлением зимы нужно провести полную диагностику автомобиля. Однако на это у многих нет ни времени, ни средств. Поэтому приходится ограничиваться самостоятельной диагностикой основных систем автомобиля. Итак, рассмотрим основные мероприятия, которые можно осуществить самостоятельно, для подготовки автомобиля к зимнему периоду.
На сегодняшний день в Пензе функционируют более десятка автошкол для будущих водителей. Каждая из них имеет собственный автодром и автопарк, а также обучающие программы. Попробуем теперь разобраться, как получить водительское удостоверение, если вы хотите обзавестись автотранспортным средством.
Решив получить права, каждый человек задается вопросом – «Какую автошколу выбрать?». Ведь заведений по подготовке водителей в нашей стране сотни и тысячи, однако, действительно хороших среди них лишь единицы. Какими критериями руководствоваться при выборе автошколы? Что является самым важным в подобных учреждениях, а на что не стоит обращать особого внимания?
Мотоцикл – это удобное и маневренное транспортное средство, которое таит в себе массу опасностей. Новички, которые не имеют опыта вождения, кроме практики в автошколе, должны выбирать свой первый мотоцикл, руководствуясь в первую очередь собственной безопасностью. Определенно, мощные спорт байки не подойдут начинающему водителю, так же, как и тяжелые чопперы. Какой же мотоцикл стоит покупать новичку?
Если у меня нет всей суммы сразу на оплату обучения?
Для вас предоставляется рассрочка без банков и процентов. Первый взнос всего 3 000 ₽, остаток в течении 30 дней для депозита 16 000 ₽, далее оплата вождения по факту занятия 700 ₽ 1 час. Это же удобно?
Высокое качество обучения в Пензе
У нас работают преподаватели теории и инструкторы по вождению с многолетним профессиональным стажем. На теоретических занятиях вы сможете подробно разобрать самые разные ситуации, которые могут произойти с вами на дороге, выучить безопасные маневры и научиться быстро принимать решения.
Закреплять полученные знания можно будет на практических занятиях, которые проходят на специально оборудованной площадке и в городе. Мы применяем индивидуальный подход к обучению, исходя из способностей и скорости освоения материала курсантом.
Сколько длится обучение?
В среднем срок обучения длится 2,5 месяца.
Как проходят занятия по теории?
Лекции по теории проходят в просторных и технически оснащенных аудиториях. Каждому ученику бесплатно предоставляется комплект учебной литературы с актуальными на текущий год правилами дорожного движения и экзаменационными билетами.
Обучайтесь, когда вам удобно: днем, вечером, по выходным. В автошколе «Джек» можно выбрать группу для обучения, чтобы было удобно посещать уроки в выбранное время.
При подготовке на категорию «B» также предусмотрено дистанционное обучение. В этом случае весь теоретический блок вы проходите в онлайн-формате: посещаете вебинары, общаетесь с преподавателем по видеосвязи, выполняете домашние задания и тесты через веб-сервисы и специализированное приложение. Это сможет существенно сэкономить ваше время.
Когда начинаются практические занятия?
Практика начинается через 30 дней после начала обучения теории ПДД. Вначале на оборудованной площадке, затем по городу и в завершении обучения: по экзамен. маршруту.
Как осуществляется оплата обучения?
Начните обучение всего за 3 000 ₽
Для вас предоставляется рассрочка без банков и процентов. Первый взнос всего 3 000 ₽, остаток в течении 30 дней для депозита 16 000 ₽, далее оплата вождения по факту занятия 700 рублей 1 час.
У нас регулярно проходят акции и скидки на обучение, оставьте заявку для получения актуальных акций
Почему лучше пройти обучение в «Джек»?
Автошкола «Джек» — это возможность пройти обучение онлайн или очно в одном из наших классов; выбор групп обучения (вечерние, утренние, группы выходного дня). Вы выбираете время для занятий по вождению в соответствии с вашими пожеланиями. Сдача экзамена происходит на том же учебном автомобиле, на котором вы учились.
«Джек» — это педагоги и инструкторы с опытом работы более десяти лет, постоянно повышающие квалификацию, а также парк современных учебных авто, оснащенных всеми средствами безопасности и комфорта.
Возможность быстро пройти медкомиссию у проверенных партнеров; доброжелательное отношение и взаимоуважение друг к другу. В нашей автошколе мы учим водить и делаем процесс обучения доступным и комфортным.
Удобное мобильное приложение — это изучение теории, контроль откатанных часов, расчет по договору, внесение платежей, запись к инструкторам в одном месте и это все в вашем смартфоне.
Присоединяйтесь к нам и через 2-3 месяца становитесь полноправным участником дорожного движения!
Оставьте ваш телефон и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее рабочее время
